التعليمات

ج: ابدأ بتدفق الهواء المطلوب، والضغط الثابت، وعمق التثبيت، والحد من الضوضاء، وطريقة التحكم. تتناسب مراوح الطرد المركزي الخلفية عادةً مع تطبيقات الخزانات والخزانات ذات الضغط المتوسط-إلى-الضغط العالي. تتناسب مراوح الطرد المركزي الأمامية مع تدفق الهواء المريح ذو الضغط المنخفض-. تعتبر مراوح قابس EC قوية بالنسبة لتخطيطات AHU التحديثية وتخطيطات جدران المروحة. تُفضل المراوح المحورية حيث يهيمن تدفق الهواء العالي والضغط الثابت المنخفض.

استخدم مراوح التدفق المتقاطع- عندما يحتاج التصميم إلى ستارة هواء طويلة ومتساوية عبر منفذ ضيق، مثل تبريد الأجهزة، أو علب العرض، أو ستائر الهواء، أو المسخنات الحرارية، أو أطراف التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) المدمجة. فهي ليست الخيار الأول لأنظمة مجاري الضغط الثابت العالي.

توفير تدفق الهواء المستهدف، والضغط الثابت الخارجي، والجهد، والتردد، والمساحة المتاحة، واتجاه التثبيت، ودرجة الحرارة المحيطة، ودورة العمل، وهدف الضوضاء، وإشارة التحكم، واحتياجات الاعتماد، وما إذا كانت المروحة تعمل داخل وحدة AHU، أو وحدة CRAC، أو FFU، أو علبة التبريد، أو آلة OEM.

يمكن تعديل نفس النظام الأساسي، ولكن يجب فحص النموذج النهائي وفقًا لدرجة حرارة التشغيل، والرطوبة، وخطر التآكل، ومنطق التحكم في السرعة، والهدف الصوتي، ومنحنى الضغط. غالبًا ما تحتاج مهمة مركز التبريد والبيانات- إلى التحقق بشكل أكثر صرامة من مهمة التهوية العادية.

0-10V بسيط ويستخدم على نطاق واسع للطلب على السرعة التناظرية. يكون PWM مفيدًا عندما تقوم وحدة التحكم بإخراج إشارة دورة العمل. يكون RS485 أفضل عندما يحتاج النظام إلى معالجة رقمية، أو تعليقات الحالة، أو التحكم في المجموعة، أو الإنذارات، أو تكامل BMS. يعتمد الخيار الأفضل على وحدة التحكم وطول الكابل والتعليقات المطلوبة وسير عمل التشغيل.

تجمع مراوح EC بين -محرك عالي الكفاءة وإلكترونيات متكاملة وتحكم متغير في السرعة. في الأنظمة الحقيقية، يأتي التوفير عادةً من مطابقة سرعة المروحة مع الطلب الفعلي بدلاً من تشغيل مروحة ذات سرعة ثابتة- وخنق تدفق الهواء ميكانيكيًا.

تشتمل معظم مجموعات مراوح EC على إلكترونيات محرك مدمجة، لذا لا يلزم عادةً وجود VFD منفصل. لا يزال يتعين على المهندسين التحقق من جهد الإمداد ومتطلبات EMC وأسلاك التحكم والتأريض وما إذا كان نظام إدارة المباني يحتاج إلى تعليقات رقمية.

تشمل الأسباب الشائعة جهد إمداد غير صحيح، أو أسلاك التحكم المعكوسة أو القصيرة، أو أمر البدء غير الكافي، أو الدوار المقفل، أو المكره المسدود، أو ارتفاع درجة الحرارة المحيطة، أو دخول الماء، أو منطق الحماية الناجم عن التيار الزائد أو الجهد المنخفض. يجب أن يتم التحقق من التشغيل، والإشارة، وخلوص الدوران، وإخراج الإنذار قبل -التشغيل بالسرعة الكاملة.

يتمتع المرشحون الجيدون بساعات تشغيل عالية، أو صيانة متكررة للحزام أو المحامل، أو ضعف كفاءة تحميل الأجزاء-، أو تدفق هواء غير متساوٍ، أو تكرار محدود، أو الحاجة إلى تحكم أفضل. قبل الاستبدال، قم بقياس تدفق الهواء الفعلي، والضغط، وقوة المحرك، وعمق القسم المتاح، وأبواب الوصول، وانخفاض ضغط الملف/الفلتر.

يمكن لشبكة المراوح المتعددة- تحسين التحكم في تحميل الأجزاء- والوصول إلى الخدمة والتكرار وتوزيع تدفق الهواء عبر الملفات والمرشحات. كما يسمح أيضًا بالتشغيل المرحلي حتى يتمكن النظام من الاستمرار في العمل بسعة منخفضة إذا تم عزل وحدة واحدة للخدمة.

تحقق من نقطة التشغيل المطلوبة، وظروف المدخل، وفتح الجدار، وتباعد المروحة، وعزل الاهتزاز، وتغذية الطاقة، وبنية وحدة التحكم، وتخليص الخدمة، ومخاطر تجاوز تدفق الهواء، وما إذا كان التعديل التحديثي يؤثر على سرعة سطح الملف أو تحميل الفلتر.

تحتاج أنظمة FFU وأنظمة تنقية الهواء- عادةً إلى تدفق هواء ثابت، وضوضاء منخفضة، وإمكانية تحكم جيدة، وأداء ضد انخفاض ضغط المرشح. غالبًا ما يتم تقييم وحدات المروحة الطاردة المركزية أو المدمجة المتخلفة من EC لأن التحكم في السرعة يساعد في التعويض أثناء تحميل المرشحات.

تحقق من انخفاض درجة حرارة -بدء التشغيل، والتكثيف، ودورات إزالة الجليد، ومقاومة التآكل، وحماية IP، ومواد الشفرة، وعمر المحمل، والوصول إلى الخدمة، وما إذا كانت إستراتيجية التحكم في EC تدعم النكسة الليلية أو التحكم في السرعة بناءً على الطلب-.

عادةً ما يتم اختيار مراوح التبريد المدمجة للإلكترونيات والخزائن ووحدات الطاقة وأجهزة الشحن وحزم المعدات الصغيرة. يتم اتخاذ القرار بناءً على المساحة المتوفرة، والحمل الحراري، ومسار تدفق الهواء، والضغط الخلفي، والحماية من الغبار، والضوضاء، ودورة العمل.

يتم قياس الحد الأقصى لتدفق الهواء بالقرب من الهواء الحر ولا يمثل الخدمة المثبتة. يوضح منحنى المروحة كيف يتغير تدفق الهواء مع ارتفاع الضغط، لذلك فهو يساعد في تأكيد ما إذا كانت المروحة ستوفر نقطة التشغيل المطلوبة في النظام الحقيقي.

يُستخدم مؤشر طاقة المروحة في مناقشات الصناعة لمقارنة أداء طاقة المروحة. بالنسبة لقرارات المشروع، ينبغي النظر في FEI مع نقطة التشغيل الدقيقة، وحزمة المحرك/التحكم، وتأثيرات التثبيت، وتكلفة دورة الحياة.

يعتمد الفاصل الزمني على الغبار والرطوبة ودرجة الحرارة والاهتزاز وساعات التشغيل. تشمل الفحوصات النموذجية تلوث المكره، وحشوات الكابلات، ومسامير التثبيت، والضوضاء غير الطبيعية، وحالة المحمل، وتاريخ الإنذار، وما إذا كانت سرعة التشغيل قد انحرفت عن افتراضات التصميم.